（原标题：凑趣“立志者”开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，成了商用车企业的流量密码）

11月21日，在2025广州车展上，上汽大通发布全新符号“众辉标”，并晓示以用户价值为中枢，“为立志者的创富之路添砖加瓦”。

11月18日，上汽通用五菱在柳州举办“第二届请安立志者大会”，并发布全面新能源化的五菱红标居品眷属，揭晓反应下层经济活力的“宏光指数”，启动“立志者专项狡计”。

不仅是上汽通用五菱和上汽大通，北汽福田此前也喊出了访佛“为立志者造车”的标语。凑趣“立志者”，为何成了轻型商用车企业的一个共同接受？

不再只谈拉货，启动讲立志者故事

夙昔，商用车居品营销相通强调载重、油耗、可靠性等方面的中枢器具参数，而现时启动强调“作陪立志之路”“创富好伙伴兼活命好帮衬”等情谊化、活命化诉求。

举例，在2025年7月北汽福田的新址品发布会上，北汽福田副总司理、卡文汽车总司理秦志东屡次说起“立志者”见解。他暗意，福田全新纯电动微卡居品卡文乐迪用三电时刻给立志者“强心”。

在“第二届请安立志者大会”上，上汽通用五菱先容其“天·灵·神”时刻体系时称：“天舆架构基于两千多万用户创富场景，立异打造积木式车身与模块化底盘，为千行万业定制创富神车。”

不仅是在时刻和居品层面，商用车企业在渠说念和品牌层面也强调“立志者”的见解。在2025广州车展上，上汽大明白示将于2026年1月推出“8S超等用户体验中心”，在传统4S服务基础上，新增新媒体中心、官方改装、铃驹生态和用户共创四大模块，终了“选车－用车－养车－创富”全链路遮盖。同期，“新大通送金喜”行动同步启动，即日起到12月31日购买大通猖狂车型齐能拿黄金，官方称此举旨在“让立志之路从最先就熠熠生辉”。

上汽通用五菱这次发布的“宏光指数”，由三方面料到打算组成：商用车销售料到打算，体现创业需求强度；立志者信神思算，体现立志者对经济和办事环境的心声；立志者阐扬料到打算，体现立志者类型以及立志花式变化。2025年，宏光指数达到121.45分，比前年进步9.23%。

上汽通用五菱与中国红十字基金会还共同启动了五菱“立志者专项狡计”，即在已捏续运营十八年的“泛爱基金”下，增设“立志者专项狡计”，并首批参加1500万元，通过“看管立志金”为突发清贫的五菱车主提供匡助、“助力立志金”救助有后劲的袖珍创业形势和“请安立志金”奖励年度“立志之星”与“立志标杆形势”三种相貌，为立志者提供救助。

立志是社会饱读舞的价值不雅，将品牌与“立志者”绑定，意味着品牌具有了积极的社会形象。手脚轻型商用车的滥用者，个体筹画者、货运司机等群体夜以继日，用神勇办事改善活命。企业给他们贴上“立志者”这一标签，所传达的真理是：我懂你，我尊敬你，我的车等于为你这么值得尊敬的东说念主打造的。这种营销政策成心于加多品牌好意思誉度。

用户迭代、时刻平权与竞争升维

上汽通用五菱、上汽大通、北汽福田等企业口中的“立志者”，不是一个饱胀概述的见解，它指向年青的轻型商用车滥用群体，包括个体货运司机、小微企业主、新业态从业者。

举例，在“第二届请安立志者大会”上，被上汽通用五菱授予2025年度“立志之星”称呼的26岁张煜琰，辞耗费界500强使命，将五菱扬光改装成“宠物校车”，用代码打造了聪慧寄养系统，“95后”情侣张锦藏和关丽莹则把五菱之光酿成转移的家，带着猫环游中国。

以90后为代表的年青群体，已是新能源汽车阛阓的滥用主力。QuestAuto施展清晰，2025年6月，中国新能源汽车的90后用户占比达到34.5%，同比加多3.8个百分点，是比重最高的用户群体。跟着商用车非常是轻型商用车电动化渗入率不停进步，90后在商用车阛阓的滥用占比也越来越高。

相对而言，70后、80后滥用者更多将商用车视为纯正的、需要尽快回本的出产贵府，而90后滥用者成长于物资更丰富的时期，他们更戒备活命品性，车是他们使命和活命的交织点，他们需要一辆既能拉货挣钱，又能兼顾家庭出行甚而得志一定外交好看需求的车辆。

为得志年青用户需求，轻型商用车居品纷纷加多欢乐性、科技感设置，中控大屏、语音交互、手车互联等功能启动更多出现时初学级微卡、轻卡等车型上。举例，五菱的商用车启动搭载灵语座舱与灵眸提拔驾驶。

近两年，跟着资本不停裁汰，乘用车鸿沟的时刻红利快速“外溢”，为商用车强化欢乐性、科技感提供了客不雅要求。

一方面，电动汽车三电系统的范围化出产带来资本下落，电动化平台为商用车带来了自然的平顺性、低杂音上风，这是欢乐性的基础。同期，电力驱动的低资本使得大功率空调、电子助力转向等欢乐性设置的加装不再权贵加多资本和能耗。

另一方面，乘用车鸿沟已粗鄙普及的智能座舱、L2级提拔驾驶等时刻供应链日益熟练。熟练的供应链使得这些照旧“魁伟上”的科技设置资本骤降，具备了向价钱明锐的商用车阛阓“外溢”的要求。车企不错用较低资本，让商用车终了时刻平权。

此外，中国商用车阛阓已从增量阛阓进入存量时期，增长能源从初次购车转为换购和增购，车企必须通过更精确的居品界说来争夺有限的客户。

在这种情况下，“一款车打全国”的时期放弃，轻型商用车企业必须真切不同“立志者”的具体功课场景。在这种情况下，各种官方改装车型成为新的竞争热门。

现时，上汽大通针对城市物流、零卖餐饮、绝顶行业等推出了V90、V80等系列化、定制化的宽体轻客，北汽福田在轻卡、中重卡鸿沟针对不同货运类型（如冷链、绿通、快递）提供针对性处理决议开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，上汽通用五菱也基于宏光、之光推出了合适改装成奶茶店、烧烤摊、便利店的车型。